[Pháp luật ] -Công 'mô tô' từ đại gia bên chân dài đến lúc vướng vòng lao lý

Vốn không phải là sao nhưng Công “mô tô” khá ồn ào. Chỉ đến khi Công vướng vào vòng lao lý thì mọi người mới vỡ ra, Công là người vay tiền để... chơi ngông.

Mua 2 triệu đồng bán 21.000 USD Nguồn tin từ cơ quan cảnh sát điều tra (bộ Công an) cho biết đã hoàn tất kết luận điều tra và ra đề nghị truy tố hai người là Huỳnh Văn Xuân (SN 1970, tức Công “mô tô”) và Vũ Thị Huệ (SN 1967, trú đường Lê Thanh Nghị, TP.Hải Dương, tỉnh Hải Dương) về hành vi đưa hối lộ. Đồng thời đề nghị truy tố về tội nhận hối lộ đối với Trần Quốc Huy, nguyên Đội trưởng Đội QLTT số 3 - Chi cục QLTT Hải Dương. Trước đó, vào tháng 9/2013, cơ quan CSĐT bộ Công an đã khởi tố bị can, bắt tạm giam Công "mô tô" cùng một số cán bộ thuộc Chi cục Quản lý (QLTT) Hải Dương, cán bộ thuế và cán bộ huyện Ninh Giang (Hải Dương) về hành vi cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng. Tuy nhiên, sau một thời gian điều tra, cơ quan chức năng đã ra quyết định thay đổi tội danh đối với tám bị can trong . Theo đó, Công "mô tô" và Vũ Thị Huệ (trú tại TP. Hải Dương) bị điều tra về hành vi đưa hối lộ. Trần Quốc Huy, nguyên Đội trưởng đội QLTT số 3 bị khởi tố về hành vi nhận hối lộ; các bị can còn lại bị khởi tố về hành vi lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ. Theo kết quả điều tra, nhận lời đề nghị của Công về việc tìm “cửa” hợp thức lô mô tô phân khối lớn, Huệ đã móc nối với Trần Quốc Huy. Theo yêu cầu của “đối tác”, Công đã gửi một số mô tô cũ nát đến Hải Dương để Huy dàn dựng 34 vụ bắt giữ tịch thu, bán đấu giá 85 xe mô tô cho Công với giá từ 2- 5 triệu đồng/xe. Sau khi hợp thức , Công mang trưng bày, chào bán số xe trên với giá từ 6.000 -21.000USD/xe. Chỉ đến khi bị bắt thì chân tướng của vị “vua xe” mới được phần nào biết đến. Còn trước đó nghĩ đến Công người ta thường nghĩ ngay tới một đại gia tiêu tiền như nước. Vốn sinh ra trong một có hoàn cảnh khó khăn. Ngay từ khi mới 10 tuổi Xuân đã mang mang tôm lên thành phố Sài Gòn bán. Cuộc sống lăn lộn dạy cho Xuân những mánh lới, bon chen từ công việc bốc vác ở bến xe miền Tây. Những ngày ngủ ở vỉa hè đã khiến Xuân nhen nhóm ước mơ một ngày mai sẽ khác. Sau nhiều năm lăn lộn, tới năm 2004, Xuân mở công ty TNHH Dịch vụ và thương mại Thành Công Motor, với tất cả số vốn là 500 triệu đồng. Năm 2007, công ty đã đặt trụ sở chính tại 350 đường Trần Phú, Q.5, TP.HCM bắt đầu những chiếc mô tô đủ các loại, chủ yếu là dòng xe phân khối lớn và là hàng “độc” không dễ gì mua được. Và dư luận hẳn vẫn chưa quên đình đám cách đây vài năm gây ầm ĩ khắp Sài Gòn. Công “mô tô” cho cẩu chiếc xe phân khối lớn trên một chiếc trực thăng, bên dưới là đoàn xe “mô tô” với 300 chiếc đi theo cổ vũ, tạo thành một sự kiện chưa từng có trong giới xe mô tô bấy giờ. Sự kiện nằm trong khuôn khổ chương trình Sài Gòn motor show do chính công ty Thành Công của Công tổ chức. Đoàn xe rong ruổi từ Sài Gòn đến Vũng Tàu nhưng chiếc trực thăng chỉ được phép bay trong phạm vi 100m từ sân bay Vũng Tàu về thành phố cũng đã kịp ngốn của đại gia này khoảng 2,5 tỉ đồng. Riêng chiếc khung để cẩu “nhân vật chính” là chiếc xe Honda Valkyrie Rune 1832cc (nặng 500kg trị giá 70.000 USD) đã có giá 60 triệu đồng. Tiền quay phim">phim, chụp hình cũng ngót ngét cả trăm triệu đồng... Lý do duy nhất để vị đại gia chơi ngông chi tiền tỉ ra để thực hiện màn trình diễn "độc" này, là để cho người ta phục, để chứng minh rằng đại gia xứng đáng với cái tên Công “mô tô”. chí khi đó "tung hô" rằng, "anh đã có được tên tuổi trong giới, được các hãng xe trong và ngoài nước chú ý. Đó là cách để Công “mô tô” đưa tên tuổi của mình với giới kinh doanh, từ đó mở ra các cuộc làm ăn khác". Tuy nhiên, để có tiền tổ chức sự kiện này, Công “mô tô” phải đi vay mượn tiền của một số người quen. Đồng thời, ở thời điểm này, có không ít khách hàng cũng đến công ty đòi nợ, đòi xe vì Xuân mua bán không rõ ràng. Từ đó, Xuân đã chuyển sang tập trung kinh doanh dịch vụ bảo vệ. Tuy nhiên, sau đó, bảo vệ của công ty Công đánh người đã bị khởi tố khiến công ty bảo vệ của Công rơi vào cảnh “khó khăn” vì bị khách hàng “tẩy chay”. Những mối tình ồn ào với chân dài Công “mô tô” và người đẹp Vũ Hoàng Điệp. Vốn không phải là sao nhưng Công “mô tô” khá nổi vì những mối tình với các người đẹp. Nhắc đến chuyện tình của Công “mô tô”, cái tên được nhớ tới đầu tiên là người mẫu Vũ Hoàng Điệp. Lúc Công đã có tên tuổi trong giới mô tô Sài Gòn thì cái tên Vũ Hoàng Điệp mới chỉ là cô gái chân ướt chân ráo tập tọe bước vào làng người mẫu. Người đẹp và đại gia nhanh chóng tạo nên sức hút và hỗ trợ nhau, khiến cho cặp đôi này trở nên khá “hot” vào thời điểm bấy giờ. Cuộc tình kéo dài gần bốn năm thì đường ai nấy đi. Sau đó, Công từng có một thời gian hẹn hò bí mật với một người đẹp ở Hà Nội là Lisa Vân Anh. Tuy nhiên, cũng có thông tin tiết lộ rằng, thực sự thì mối quan hệ của họ chỉ mới dừng lại ở mức độ tìm hiểu nhau chứ chưa tiến tới xác định rõ ràng. Chính vì vậy, giới chỉ bắt gặp họ duy nhất một lần trong một sự kiện rồi “mất hút” cho đến tận bây giờ. Sau đó, siêu mẫu Nguyễn Thị Điệp được Công “mô tô” ưu ái chọn làm người đại diện hình ảnh cho các dòng xe phân khối lớn được công ty nhập về. Trong suốt hai năm trước khi Công bị bắt, Nguyễn Thị Điệp luôn đồng hành cùng Công trong những bức hình bên dàn xe khủng. Người mẫu trẻ này luôn dành cho Công những lời có cánh. Như Quỳnh Xem thêm video clip : Trailer rùng rợn phim 'Ngôi làng tử khí'