[KH-CN] -Lơ đễnh

GiadinhNet - Niu-tơn, Anh-Xtanh, Ac-si-met - những thiên tài lừng danh muôn thuở - cũng đã từng có những phút giây lơ đễnh. Cái lơ đễnh của họ khiến thế giới hiện đại nghiêng mình bái phục vì những điều mà họ cống hiến cho xã hội loài người.

Những quy luật, định luật được phát hiện trong bồn tắm, những lý thuyết được xác lập giúp loài người tiến bước hàng thế kỷ nhờ một phút ngắm quả táo rụng… Những thứ lơ đễnh của các thiên tài đó đã khiến người ta vui, người ta hân hoan. Những lơ đễnh đó dẫu có thể chỉ là câu chuyện vui được thêu dệt nên nhằm làm “mềm hóa” một quá trình hàng đời người, miệt mài nghiên cứu, thử nghiệm để cống hiến cho cuộc sống của các thiên tài thì ít nhiều cũng tạo nên sự gần gũi và chân thật cho bóng dáng đầy huyền thoại của họ. Người ta gọi đó là những “lơ đễnh thiên tài”! Còn ở xứ ta thì sao? Cũng có vô số những cái “lơ đễnh” đáng để “lưu danh” đấy chứ! Như mới đây là cái lơ đễnh của kiểm soát viên không lưu trên sân bay Vinh chẳng hạn. Trong một kíp trực của những nhân viên hàng không “ưu tú” được đào tạo vô cùng bài bản (dĩ nhiên là cũng vô cùng tốn cơm, tốn gạo) này, có nhân viên đã “lơ đễnh” đến mức… nhấn nhầm nút. Vậy là trong khi chiếc máy bay đang bay trên trời, xin huấn lệnh hạ cánh, thay vì có chỉ thị cho tổ lái, anh ta đã… ấn ngắt nút liên lạc. Vậy là phi công trên chuyến bay mang số hiệu BL 522 của Jetstar Pacific Airlines tối 23/7 dự định hạ cánh xuống sân bay Vinh vào lúc 22 giờ 45 phút đã không liên lạc được với đài kiểm soát không lưu nên phải bay vòng lần 2 để chờ kết nối liên lạc. Sau khi liên lạc được thiết lập trở lại từ đài không lưu, máy bay đã hạ cánh vào lúc 22 giờ 55 phút, chậm 10 phút so với quy định. Khó nói hết chuyện thiệt đơn, hại kép từ tinh thần đến vật chất của phương tiện, người điều khiển cho việc bay vòng, bay vèo. Khó nói hết chuyện hành khách trên chuyến bay đó đã bất an như thế nào nếu họ biết được rằng chiếc máy bay chở họ đã phải bay vòng đi, vòng lại không thể hạ cánh được ở sân bay khi mà những sự cố hàng không gần đây đang là một mối lo ngại lớn của dư luận? Khó nói hết những nguy hiểm lớn đến nhường nào sau một phút giây lơ đễnh của người làm cái việc đáng lẽ ra không bao giờ được lơ đễnh. Khác với sự lơ đễnh của một thiên tài, có thể sẽ là niềm vui cho nhiều thế hệ khác, mọi cái lơ đễnh ở đây đều đáng được người trong ngành ở mọi nơi trên thế giới coi là… đần độn. Vấn đề còn lại là hãy chờ xem, ngành hàng không sẽ ứng xử như thế nào với những cái “lơ đễnh” kiểu này? Thường Sơn